Rallye, Allemagne

Classement de l’ES1 :

1. Loeb (Fra, Citroën) 11’31’’6
2. Sordo (Esp, Citroën) 5’’8
3. Hirvonen (Fin, Ford) 5’’9
4. Atkinson (Aus, Subaru) 9’’3
5. P. Solberg (Nor, Subaru) 9’’6

Classement de l’ES2 :

1. Loeb (Fra, Citroën) en 13’14’’4
2. Sordo (Esp, Citroën) à 5’’5
3. Hirvonen (Fin, Ford) à 6’’7
4. Latvala (Fin, Ford) à 13’’4
5. P. Solberg (Nor, Subaru) à 15’’7

Classement de l’ES3 :

1. Loeb (Fra, Citroën) en 5’29’’3
2. Hirvonen (Fin, Ford) à 2’’7
3. Sordo (Esp, Citroën) à 4’’
4. Atkinson (Aus, Subaru) à 5’’3
5. P. Solberg (Nor, Subaru) à 7’’1

Classement de l’ES4 :

1. Loeb (Fra, Citroën) en 11'28''7
2. Duval (Bel, Ford) à 2''2
3. Sordo (Esp, Citroën) à 2''4
4. Hirvonen (Fin, Ford) à 3''4
5. Galli (Ita, Ford) à 4''6

Classement de l’ES5 :

1. Loeb (Fra, Citroën) en 13’12’’3
2. Hirvonen (Fin, Ford) 0’’1
3. Sordo (Esp, Citroën) 6’’8
4. Duval (Bel, Ford) 7’’5
5. Latvala (Fin, Ford) 8’’6

Classement général :

1. Loeb (Fra, Citroën) en 54’56’’3
3. Hirvonen (Fin, Ford) 18’’8
2. Sordo (Esp, Citroën) 24’’5
4. Duval (Bel, Ford) 37’’6
5. Latvala (Fin, Ford) 54’’6

Violent crash pour Galli

Gigi Galli a été victime d’une sortie de piste dans l’ES5.

Au volant de la Ford Focus du team Stobart, Gigi Galli est parti à la faute après 12 km dans l’ES5. Le choc a visiblement été violent pour le pilote transalpin qui a rapidement reçu les premiers soins du service médical dans sa voiture. L’équipe Stobart a toutefois confirmé que son pilote était conscient. Son copilote, Giovanni Bernacchini, n’est pas blessé. L’équipage occupait la 7e place du classement avant l’ES5.

Le rallye interrompu

Suite au crash de Gigi Galli dans l’ES5, le Rallye d’Allemagne a été interrompu.

Victime d’une sortie de piste dans l’ES5 , Gigi Galli a contraint l’équipe médicale à intervenir pour apporter des soins au pilote italien. L’organisation de course a alors interrompu l’épreuve. Il reste une spéciale à disputer (ES6) pour clôturer la première étape.

La spéciale annulée

Les organisateurs du Rallye d’Allemagne ont décidé d’annuler la dernière spéciale du jour (ES6) en raison du trop grand nombre de spectateurs sur le bord des routes.

Le Rallye d’Allemagne est victime de son succès. Les organisateurs de l’épreuve ont décidé d’annuler l’ultime spéciale du jour (ES6) que seuls quatre pilotes ont pu disputer. Sébastien Loeb termine donc en tête de la course à l’issue de la première étape.

Galli transporté à l’hôpital

Victime d’un violent crash dans l’ES5 du Rallye d’Allemagne, Gigi Galli a été transporté à l’hôpital et le dianostic à révélé une fracture du fémur.

Classement de l’ES 7 :

1. Loeb (Fra, Citroën) en 10’50’’1
3. Sordo (Esp, Citroën) 0’’3
3. Duval (Bel, Ford) 4’’1
4. Hirvonen (Fin, Ford) 3’’4
5. Latvala (Fin, Ford) 11’’4

Classement de l’ES 8 :

1. Loeb (Fra, Citroën) en 9’26’’9
3. Sordo (Esp, Citroën) 3’'5
3. Duval (Bel, Ford) 6’’7
4. Hirvonen (Fin, Ford) 7’’7
5. Atkinson (Aus, Subaru) 16’’7

Classement de l’ES 9 :

1. Loeb (Fra, Citroën) en 7’57’’1
3. Sordo (Esp, Citroën) 2’'8
3. Duval (Bel, Ford) 0’’5
4. Hirvonen (Fin, Ford) 3’’6
5. Aava (Est, Citroën) 9''2

Classement de l’ES 10 :

1. Loeb (Fra, Citroën) en 17’44’’5
2. Sordo (Esp, Citroën) 3’'7
3. Hirvonen (Fin, Ford) 11’’6
4. P. Solberg (Nor, Subaru) 13''9
5. Atkinson (Aus, Subaru) 20''8

Classement de l’ES 11 :

1. Loeb (Fra, Citroën) en 10’50’’6
2. Sordo (Esp, Citroën) 3’’9
3. Hirvonen (Fin, Ford) 5’’5
4. Duval (Bel, Ford) 5’’6
4. P. Solberg (Nor, Subaru) 6’’6

Classement de l’ES 12 :

1. Loeb (Fra, Citroën) en 10’50’’6
2. Sordo (Esp, Citroën) 2’’9
3. Hirvonen (Fin, Ford) 4’’6
4. Duval (Bel, Ford) 4’’7
4. P. Solberg (Nor, Subaru) 9’’3

Classement de l’ES 13 :

1. Loeb (Fra, Citroën) en 10’50’’6
2. Sordo (Esp, Citroën) 0’’3
3. Hirvonen (Fin, Ford) 2’’2
4. Duval (Bel, Ford) 5’’0
4. P. Solberg (Nor, Subaru) 5’’2

Classement de l’ES 14 :

1. Sordo (Esp, Citroën) 17’41’’5
2.. Loeb (Fra, Citroën) 2’’7
3. P. Solberg (Nor, Subaru) 8’’2
4. Latvala (Fin, Ford) 12’’5
5. Duval (Bel, Ford) 14’’0

Classement général :

1. Loeb (Fra, Citroën) en 2h32’22’’6
2. Sordo (Esp, Citroën) 40’’3
4. Duval (Bel, Ford) 1’44’’3
4. Hirvonen (Fin, Ford) 1’48’’2
5. P. Solberg (Nor, Subaru) 2'28’’7

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Saison terminée pour Galli

Victime d’une fracture du fémur samedi après une sortie de piste, Gigi Galli a été opéré dans la nuit de vendredi à samedi. L’Italien manquera la fin de saison.

L’opération du fémur de Gigi Galli s’est bien déroulée vendredi soir. Le pilote de l’écurie Stobart devrait quitter l’hôpital de Barmherzige mercredi. Galli ne devrait pas pouvoir remarcher avant six semaines et manquera donc probablement la fin de saison.

Classement de l’ES 15 :

1. Duval (Bel, Ford) en 14'23''1
2. Sordo (Esp, Citroën) 1''8
3. Hirvonen (Fin, Ford) 2''2
4. Loeb (Fra, Citroën) 10’’7
5. P. Solberg (Nor, Subaru) 12’’3

Classement de l’ES 16 :

1. Duval (Bel, Ford) en 10'43''9
2. Hirvonen (Fin, Ford) 1''9
3. Loeb (Fra, Citroën) 3’’0
4. Sordo (Esp, Citroën) 8''4
5. P. Solberg (Nor, Subaru) 10’’1

Classement de l’ES 17 :

1. Duval (Bel, Ford) en 14'15''7
2. Hirvonen (Fin, Ford) 3''7
3. Loeb (Fra, Citroën) 7’’0
4. P. Solberg (Nor, Subaru) 10’’1

Classement de l’ES18 :

1. Duval (Bel, Ford) en 10’45’’4
2. Hirvonen (Fin, Ford) à 0’’3
3. P. Solberg (Nor, Subaru) à 0’’7
4. Latvala (Fin, Ford) à 5’’9
5. Loeb (Fra, Citroën) à 5’’9

Classement de l’ES19 :

1. P.Solberg (Nor, Subaru) en 3’22’’4
2. Loeb (Fra, Citroën) mt
3. Mikkelsen (Fin, Ford) mt
4. Aava (Est, Citroën) 0’’1
5. Atkinson (Aus, Subaru) 0’’3

Classement général : Final

1. Loeb (Fra, Citroën) en 3h12’06’’0
2. Sordo (Esp, Citroën) 43’’2
3. Duval (Bel, Ford) 1’23’’6
4. Hirvonen (Fin, Ford) 1’35’’3
5. P. Solberg (Nor, Subaru) 2'40’’5
5. Sordo (Esp, Citroën) 13''4

Victoire finale de Loeb

Sébastien Loeb s’est adjugé le Rallye d’Allemagne à l’issue de la 19e et dernière spéciale remportée par Petter Solberg.

Vainqueur de la 19e spéciale, Petter Solberg a clôturé le Rallye d’Allemagne remporté par Sébastien Loeb. Le Français s’impose pour la septième fois d’affilée dans la région de Trèves. L’Alsacien profite de la contre-performance de Mikko Hirvonen (4e) pour reprendre les commandes du championnat. Citroën réalise un superbe doublé avec Dani Sordo alors que François Duval complète le podium.

Loeb : «Heureux de gagner»

Sébastien Loeb s’est déclaré «heureux» de s’imposer une nouvelle fois en Allemagne, d’autant plus que cette épreuve disparaîtra du calendrier la saison prochaine.

«Je suis très heureux d’avoir gagné ici. Le rallye d’Allemagne est spécial pour moi, et il ne sera plus au calendrier la saison prochaine. Nous avons eu de bonnes sensations avec la voiture tout le week-end, nous n’avons pas rencontré de problème particulier. Tout s’est bien déroulé et nous sommes dans les meilleures conditions pour aborder le reste de la saison. Le rallye de Nouvelle-Zélande sera peut-être un peu plus difficile du fait que j’ouvrirai la route mais je suis ravi d’avoir repris la tête du championnat du monde, et du travail que nous avons fait pour Citroën avec Dani (Sordo)», déclarait le Français dans des propos rapportés par le site de la WRC.

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